Hyundai Motor Manufacturing Czech: Významný Zaměstnavatel a Výrobce Automobilů v České Republice
Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. (HMMC) je společnost se sídlem v Nižních Lhotách, která působí v průmyslové zóně Nošovice na ploše o rozloze 200 hektarů. Společnost byla založena 7. července 2006 a 100% vlastníkem firmy je jihokorejská společnost Hyundai Motor Company. Jedná se o první výrobní závod Hyundai v Evropě a celkový objem investice činí 1,12 mld. eur.
Historie a Vznik Závodu
Vznik průmyslové zóny Nošovice a závodu společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech sahá do roku 2001, kdy záměr vzniku zóny odhlasovali zástupci Moravskoslezského kraje. V roce 2005 začala firma Hyundai hledat místo pro svou novou továrnu a vybírala také z dalších lokalit, kromě Nošovic to byla zóna v Mošnově a v Holešově. Korejský investor vybral Nošovice, jednak kvůli blízkosti rychlostní komunikace R48, železnice a partnerského závodu Kia v Žilině, ale také kvůli poloze na úpatí Beskyd.
Nájemníkem rozhodujících zemědělských pozemků v těsné blízkosti CHKO Beskydy, na kterých se měla zóna rozkládat, bylo Zemědělské družstvo vlastníků Nošovice. Po vyjednávání a nátlaku řady krajských i vládních politiků se však postupně většina vlastníků rozhodla své pozemky prodat. Problémy při výstavbě továrny a nátlaku na jednotlivé vlastníky půdy zachycuje film Víta Klusáka Vše pro dobro světa a Nošovic (2010).
Deklarace Porozumění
Ekologický právní servis se společně s původními vlastníky pozemků zasazoval o to, aby Hyundai v Nošovicích továrnu nestavěl, ale poté, co pozemky byly vykoupeny, přistoupil na výzvu k jednání s Hyundai Motor Manufacturing Czech, Moravskoslezským krajem, CzechInvestem a Ministerstvem průmyslu a obchodu. V listopadu 2006 společně s dalšími sdruženími podepsali Deklaraci porozumění, která specifikovala závazky jednotlivých stran a měla vést ke kompenzaci negativních dopadů závodu automobilky Hyundai a také usnadnit přípravu a výstavbu závodu.
Výroba a Produkty
Základní části výroby v HMMC tvoří lisovna, svařovna, lakovna, montážní hala a hala na kompletaci baterii (Mobis). Hyundai tvrdí, že při výstavbě závodu kladl důraz na ohleduplnost vůči životnímu prostředí, když vzrostlé stromy v areálu nebyly vykáceny, ale přemístěny na místo, kde se o ně staral tým zahradníků, a po výstavbě byly přemístěny zpět do areálu. Celá výstavba proběhla během 18 měsíců a první pilíř byl vztyčen v dubnu 2007. V závodě se od spuštění sériové výroby v listopadu 2008 vyrábějí automobily Hyundai i30 následované verzí kombi Hyundai i30 cw. Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Vyrábí modely Tucson, i30 v několika variantách a Kona Electric.
Největší podíl výroby připadal i v roce 2024 na Tucson, který je nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě a tvořil přibližně 72 procent celkové produkce. Jediným čistě elektrickým vozidlem, které se v Nošovicích vyrábí, je model Hyundai Kona Electric. Od konce roku 2022 tu společnost Hyundai Mobis na hale Baterkárny kompletuje baterie pro model Kona Electric i další elektrifikované vozy Hyundai a Kia.
Nejvíce vozů loni z Nošovic zamířilo do Británie, Německa, Španělska, Francie a Polska. Česká republika byla s více než 16.000 auty (necelých pět procent produkce) na šestém místě.
Zaměstnanost
Závod má přibližně 3100 zaměstnanců, dalších asi 8700 lidí pracuje pro jeho přímé dodavatele. Hyundai v Nošovicích je zároveň významným zaměstnavatelem v regionu.
Automobilka Hyundai Nošovice oznámila, že se chystá propustit desítky lidí z jedné výrobní haly, ve které pracují asi dvě stovky zaměstnanců. Jedná se o takzvanou převodovkárnu. Většina ze dvou set lidí by mohla najít uplatnění v jiných provozech, pro část pracovníků ale firma zřejmě práci mít nebude. Jde o dvacet až třicet lidí.
Ekonomické Výsledky
Automobilce Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku loni klesl čistý zisk o 3,13 miliardy na 10,74 miliardy korun. Pokles představuje 22,5 procenta. Podniku mírně klesly i tržby, o 1,2 miliardy, tedy 0,6 procenta, na 187,79 miliardy korun. Slezská automobilka loni vyrobila 330.890 aut. Bylo to o 9610 vozů méně než v roce 2023, pokles činil meziročně 2,8 procenta.
Letošní plán výroby je ještě nižší, přibližně 295 000 vozů. Konkrétní výsledky ale budou záviset na ekonomické situaci na hlavních odbytištích v Evropě a vývoji poptávky po elektrických vozidlech.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Čistý zisk | 10,74 miliardy korun |
| Tržby | 187,79 miliardy korun |
| Počet vyrobených vozů | 330.890 |
Budoucnost
"Rok 2025 přinese pro Hyundai Motor Manufacturing Czech řadu výzev. Trh s elektrickými vozidly a přísné emisní regulace budou vyžadovat pečlivé plánování výroby a koordinaci s dodavatelskými kapacitami.
tags: #hyundai #pocet #zamestnancu #ceska #republika
